矿用斜井防跑车装置批发

功能特点
1、装置采用的PLC控制系统和红外传感器测速，提高了控制系统的准确度。
2、声光报警系统与绞车联锁控制。
3、采用气缸（油缸）或收放绞车传动，实现斜井提升运输防跑车自动化控制。
4、PLC控制系统还具有检测功能，通过检测位置传感器的工作情况，来控制挡车栏的启闭，避免了误动作。
5、装置还具有常闭挡车功能、平稳缓冲功能。

防跑车装置工作原理：
该装置与绞车电源连锁互动，即绞车通电，装置通电工作；绞车断电，装置即停止工作。本装置接通电源后，系统自矿车实时位置动检测挡车栏是否下放到位、故障指示。 当矿车正常下行时，挡车栏处于常闭状态，矿车下行到PLC设定的设定值时，主控PLC将控制提升电机自动完成升栏操作；矿车达到*二设定值时，主控 PLC将控制电机完成降栏，恢复常闭状态。当矿车正常上行到达设定值时，自动完成降栏，恢复常闭状态。当矿车正常上行到达*二设定值时，PLC控制上 提拦挡车；矿车到达设定值时，自动完成降栏，恢复常闭状态。当矿车出正常行驶速度（跑车、溜车）时，PLC控制缓冲式挡车栏对矿车进行可靠的阻拦，从而有效地避免事故的发生。对于多点多挡车跑车防护，采用PLC串行通信方式，大大减少了信号电缆，控制方便，安装简捷，绞车房集中控制显示箱还能够及时准确地反映和控制各挡车机构

煤矿斜井使用的防跑车装置一坡三挡主要有气动阻车器、气动卧闸、气动挡车梁及气控系统组成，可选用气动阻车器、气动卧闸、气动挡车梁进行单台或多台组合，由气控系统实现闭锁联动。

斜巷防跑车装置结构组成
　　斜巷防跑车装置主要有气动阻车器、气动卧闸、气动挡车梁及气控系统组成，可选用气动阻车器、气动卧闸、气动挡车梁进行单台或多台组合，由气控系统实现闭锁联动。